STAVY architectes Paris / ERP / Construction d'une aire d'autoroute écologique et économique



REINVENTER L'AIRE D'AUTOROUTE
Station service en ossature bois

Programme : Boutique/restaurant
Lieu : Au bord d'une autoroute
Surface : 830m²

MOA : Elior
Architecte : STAVY architectes
BET: Archimen
Mission : Etude R&D
Livraison : 2014







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Aire d'autoroute écologique et économique


Le programme : Il s'agit de concevoir un concept de station service "low-cost" standadisée et personnalisable en fonction de la spécificité du site d'implantation, et de la région afin de soigner l'insertion architecturale du bâtiment dans le site. La contrainte financière impose de rationaliser à l'extrême les solutions architecturales et techniques. Les principes constructifs retenus devront être adaptés à l'implantation du projet sur l'ensemble du territoire français, voire au-delà.

Le concept global : La structure en portiques de bois constituée d'éléments standardisés et préfabriqués permet d'optimiser les coûts et les délais de construction. Le projet est rigoureusement calé sur une trame régulière pour limiter le nombre de profilés et optimiser le dimensionnement de la structure bois, tout en offrant une totale liberté d'aménagement grâce à l'absence de point porteur intérieur. De plus,la qualité architectonique du bois participe à la qualité de l'espace grâce à son aspect chaleureux et naturel. La mise en valeur de la structure bois crée une identité architecturale de qualité, limitant ainsi les coûts de second oeuvre.

Les exemples : Afin d'illustrer les possibilités offerte par le concept global, l'étude propose trois projets de station placés dans des cadres différents. L'objectif est de montrer comment un système constructif et un plan unique peuvent se décliner pour s'adapter à chaque contexte architectural et paysager. Les projets favorisent l'usage des matériaux locaux, en particulier dans les matériaux de revêtement (bois, pierres, briques.). Les abords paysagers formés d'essences locales sont utilisés comme de véritables éléments architecturaux (haies, bosquets d'arbres...) pour recréer des ambiances propres à la région. Des dispositifs légers (auvent, pergolas, pare-vent...) sont intégrés à l'architecture pour répondre aux contraintes climatiques spécifiques, en fonction du lieu d'implantation du projet et de l'orientation du bâtiment.

La démarche environnementale: Le système constructif en portiques de bois limite l'énergie grise de la construction. Les atelier de préfabrications seront dispersés sur le territoire, afin de favoriser une filière courte. Au delà d'une perception éco-responsable assez premier degré mais redoutablement efficace, l'ossature bois offre une réelle qualité écologique grâce à une isolation thermique renforcée, mais surtout une grande faculté d'évolution (extension, réaménagement, démolition).


Aire d'autoroute écologique et économique


Aire d'autoroute écologique et économique